防抱死制动系统是汽车上一项主动安全系统，也就是我们常称的“ABS”制动系统，它是在常规刹车装置基础上改进而来的。想要真正了解防抱死是什么意思吗?想知道abs灯亮代表什么吗?有些车辆配备了ess紧急刹车警示系统，是干什么用的?接下来让我们来为大家进行解答。
防抱死制动系统结构组成
ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。
防抱死制动系统工作原理
制动过程中，ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号，并加以处理，进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高，压力在抱死临界点附近变化。
如果车轮没有进入抱死状态，制动压力调节装置不参加工作，制动力将继续增大;如判断出某个车轮有抱死的趋势，ECU向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸与制动轮缸的通道，使制动轮的压力不再增大。
ESS(紧急刹车警示系统)
ESS(The Emergency Signal System)紧急刹车警示系统,是行驶过程中急踩刹车时自动快速闪烁故障指示灯，以此提示后方车辆此车处于紧急制动状态从而有效防止发生追尾事故发生的系统。
在故障指示灯快速闪烁过程中停车后，ESS系统会自动切换为间歇闪烁故障指示灯，以防后方车辆追尾。
拓展
ABS灯亮的原因
1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元;
2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值;
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
ABS灯亮的解决方法
1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损;
2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况;
3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值;
4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S点进行检修。
小结
一般来说，普通的刹车系统能够使汽车尽可能在短距离制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。防抱死制动系统虽然处于随时待命状态，但它也只有在一些特殊情况下才会介入到工作去，防抱死制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保留控制转向的能力，因此我们可以在紧急制动时一边踩下刹车，一边操作方向盘回避危险，从而避免事故的发生。
所谓紧急刹车警示系统(ESS)，是当车辆高速行驶中紧急制动时警示后方车辆注意的系统。当时车辆时速达到50KM以上时，一旦紧急制动，危险警示灯会自动快速闪烁，警示后方车辆要急刹车。后方车辆感知前车在急刹车，就可以适时做出制动操作。当刹车踩下过程中又松开，或是减速而非急刹车时，危险警示灯会自动熄灭，告知后方车辆可放弃急刹车动作。在停车的情况下，危险警示灯按通常的频率闪烁，防止后方车辆追尾。
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