头盔品牌排行榜
头盔作为最重要的保命装备，是每个摩托车、电动车骑手都应该配置的。除了安全性，一款漂亮的头盔也能给骑士增添风采，使骑行旅程更有画面感，增加回头率。今天主要讨论一下摩托车头盔的选择。
毋庸置疑，我们在选择头盔时，最重要的还是应该要考虑安全性！对新手来说，该如何选择合适的头盔也许会一头雾水：选择什么样式的头盔？多少钱的合适？买啥牌子的呢？读完本文，带你一一解答这些问题，让选择头盔不再困难。多说一句，这世上没有十全十美的东西，你怎么选择，其实就是在成本和价值之间寻找平衡。
1. 头盔的分类
全盔
全盔
全盔是最常见的，适用性最强，也是安全系数最高的头盔。它的优点主要是安全性高，能够包裹你的整个头部，保暖性好，风噪声音小等；缺点也比较明显，佩戴麻烦，重量较大，舒适性稍差，戴眼镜的同学也有一点点的麻烦。但是我个人建议还是无脑选择全盔（尤其冬天），主要是安全系数高，小缺点也很容易克服，夏天戴打开导风口，其实一点也不热。
半盔
半盔
从图片也可以看出来，半盔的体积较小，防护范围也小。所以半盔是佩戴最方便的，当然也是安全性和风噪最差的头盔。出现事故的时候，半盔不能有效保护面部，可能会造成二次伤害。一般低速骑行时可以考虑佩戴，比如踏板车、电动车等。
四分之三盔
四分之三盔
四分之三盔的优缺点及特性就介于全盔和半盔之间，夏天佩戴比较方便，冬天戴还是有点冷的。
揭面盔
揭面盔
揭面盔和全盔比较接近，佩戴好之后，外形和安全性都相似。区别主要是揭面盔的整个面部部分可以向上揭开，便于停车时说话或透气。当然，它的安全性和风噪也就比全盔差一点。
拉力盔
拉力盔
拉力盔相对于全盔，就是多了个盔垭。盔垭可以有效遮挡日光，便于长途骑行，但也会遮挡一点视线，且高速骑行风阻较大，因此不太适合高速骑行。
综上所述，根据安全性排名的顺序为：全盔 > 揭面盔 >= 拉力盔 > 四分之三盔 > 半盔，没什么特别喜好的话，就选全盔吧！
2. 材质
常见的头盔材质主要有碳纤维、玻璃纤维、ABS工程塑料以及复合型材料。通常的，碳纤维材质强度最大，重量也最轻，当然，价格也最贵，属于高端定位。其他材料的强度及重量都要次之，我们在选择头盔时，考虑你的预算就行了，不用过分看中材质，材质是非常专业的事，价格贵的自然更好更专业。但是有一点需要考虑，头盔并不是越轻的越好，太轻的抗风阻性要差些。
3. 大小
头围测量
佩戴头盔要选择适合自己的尺码，主要参考的参数就是你的头围，可以根据上图的方法自己测量一下头围，匹配对应的尺码。线上买的话，记得咨询一下店家，避免尺码误差。实体店就简单了，直接去佩戴一下试试。
头盔不宜选过大的，要不然戴着容易发生位移，不安全。把握一个原则就行：“夹脸不夹头”，佩戴时保证一定的紧致感就行。另外，头盔是越戴越宽松，所以尺码不宜太大。
4. 认证标准
正规的头盔是要符合公认的安全认证标准的，要不然谁敢用你的产品。国际上常见的认证标准有：欧盟ECE标准、英国SHARP标准、美国DOT标准、日本SG和JIS标准、澳大利亚AS/NZ1698 标准、中国GB标准、第三方机构认证标准。
购买头盔时，一定要确认该产品是否符合上面某个标准。一般，对于我们这些业余玩家的话，只要符合任何一个就行，不用过分追求一定要符合所有或多个标准。
5. 品牌与价格
头盔这个东西跟车一样，档次和价格多种多样，高低不同，便宜的不到一千，贵的要几千，上万的也有。实际选择时，要根据你的经济条件和预算。但是，像那些三四百块以内的就别关注了，就是白给你你敢戴嘛，又不是骑电动车。另外，有些中高端品牌也会推出各种限量版头盔，主要体现在外表图案和花色上，这种也谨慎选择，如果不是很看中这个，也没必要选，性价比不高（多金者除外，有钱能买我乐意，哈哈~）。
下面主要列举一下常见的品牌，至于价格可以自己去店家看，同一品牌价格也分档次：
顶级：
亚系SHOEI、ARAI，欧系AGV、SOUMMY、SHARK
高级：
亚系 – OGK（FF5日产）、HJC（韩产），欧系 – AIROH、ROOF、NOLAN
中高级：
亚系 – OGK（FF4以下大陆产）、HJC（大陆产），欧系 – UNEX、蝎子
中低级：
亚系 – 马鲁森、瑞狮、VR-1、飞翔、LS2，欧系 – 坦克、MT
6. 结语
任何头盔最主要是为了发生事故时，给你提供一定程度上的保护；美观的图案更多是代表一种文化属性，增添骑行乐趣，属于锦上添花。真正的核心，还是你自己的安全意识和驾驶技术。所以，遵守交通规则，提高安全意识和驾驶技术，才是重中之重！
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